La visita de la NASCAR Cup Series a Martinsville Speedway marcó el final de la temporada 2023 en pista corta. La NOCO 400 de 400 vueltas vio a Kyle Larson visitar el carril de la victoria después de hacerse con el liderato al final de la carrera. Esto hizo que el piloto del Chevrolet Camaro ZL1 #5 de hendrickcars.com se convirtiera en el segundo ganador repetido de la temporada, junto con su compañero de equipo William Byron.
El choque de JJ Yeley contra la pared exterior de la pista de 0.5 millas de largo significó que la carrera se reiniciara en la vuelta 46. Larson entró en pits para hacer una parada en pits con 2 llantas, lo que finalmente permitió que el nativo de Elk Grove, California, se agotara. y pasar a Joey Logano de Team Penske por el liderato. Después de que Larson logró pasar a Logano, construyó una ventaja de 3 segundos sobre el campo, que llevó a través de la línea de meta inicial hasta el final.
Kyle Larson dijo en una entrevista posterior a la carrera, explicando cómo el equipo n.º 5 de Hendrick Motorsports logró configurar correctamente el auto:
“Teníamos un gran coche. Eso fue lo mejor que había sido mi auto, creo, poder salir al frente y manejar. Nunca hubiera pensado que ganaría aquí en Martinsville. Este lugar ha sido muy duro conmigo. Simplemente no se adapta en absoluto a mi estilo de conducción. Me gusta cargar el centro. Me gusta aprovechar el impulso, y no es así como es este lugar”.
Después de visitar una variedad de pistas cortas en las últimas semanas, NASCAR se dirige al gran Talladega Superspeedway el próximo fin de semana para la GEICO 500.
Denny Hamlin se lamenta de la actuación del auto NASCAR Next Gen en Martinsville Speedway
El piloto de Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin, logró terminar en P4 en la carrera de la NASCAR Cup Series del domingo pasado en Martinsville Speedway. A pesar de lograr obtener un resultado decente entre los 5 primeros, el piloto #11 FedEx Toyota Camry TRD no estaba satisfecho con el rendimiento de su auto durante las 400 vueltas de la NOCO 400.
Explicó la falta de oportunidades de adelantamiento con el auto de la Copa NASCAR Next Gen y dijo:
“El paquete fue terrible, es el paquete o las llantas. No puedes pasar. Autos a los que estaba dando vueltas 10 vueltas antes, tomamos una bandera amarilla y no pude pasarlos por el segundo. Es muy difícil. Las carreras de próxima generación tienen que ver con la estrategia, la ejecución en la calle de pits».
La NASCAR Cup Series se dirige al expansivo Talladega Superspeedway el próximo fin de semana para la GEICO 500.
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